汽车空调的制冷系统的常见故障？ 大众高尔夫汽车，空调打开了不制冷是什么原因

压缩机工作吗?检查空调系统制冷剂压力是否正常!

汽车空调制冷系统常见故障有哪些汽车空调制冷系统常见故障:1,制冷剂量不足,制冷剂是介质的热量吸收,如果系统中的制冷剂不是完全因为时间的损失(老化的密封圈,破坏系统的各个部分,与空气混合,等等,导致制冷剂泄漏),它会导致制冷不足的现象。当然，如果制冷剂充注过多，也会导致制冷量不足，增加管理泄漏的可能性。樱花冷凝器散热效果差的制冷剂被压缩机压缩后成为高温高压的气体制冷剂，和成为低温低压的液态制冷剂在被压制和减少热量吸收和调节机制(膨胀阀和毛细管)加热器的冷,然后流向蒸发器继续吸收外部空气的热量,达到制冷的目的。如果冷凝器本身的散热效果不好，(副风机运行不良，冷凝器散热器内污物过多等)，必然会影响流经高温制冷剂的散热效果。从而降低了冷却能力。3、压缩机不运行时，制冷剂在管路工作循环中必须依靠压缩机的“心脏”作用传输，如果压缩机因制冷剂压力异常，管路故障，温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧坏而不能engage操作制冷量不够。4、风量过小造成这个问题一般是因为空调的空气过滤器被堵塞，从出风口吹出的风量过小，使司机不够制冷。如今，越来越多的先进进口汽车都配备了活性炭微孔过滤器。它确实能在很大程度上阻止车外的灰尘和异味，但在污染严重的地区，这种过滤器会被堵塞。樱花同时,空调的冷却能力和风量应调整到一定比例,和制冷程度不应调整到最冷,空气体积最小或制冷程度最高,空气体积最大,否则会造成霜雾流出送风口，导致蒸发器内结冰现象。大众朗逸空调不制冷

Then(管理者O管理者)airconditioningfilterrefrigerantthesecheckno

汽车空调的制冷系统的常见故障？汽车空调制冷系统常见故障:1,制冷剂量不足,制冷剂是介质的热量吸收,如果系统中的制冷剂不是完全因为时间的损失(老化的密封圈,破坏系统的各个部分,与空气混合,等等,导致制冷剂泄漏),它会导致制冷不足的现象。当然，如果制冷剂充注过多，也会导致制冷量不足，增加管理泄漏的可能性。冷凝器散热效果差的制冷剂被压缩机压缩后成为高温高压的气体制冷剂，和成为低温低压的液态制冷剂在被压制和减少热量吸收和调节机制(膨胀阀和毛细管)加热器的冷,然后流向蒸发器继续吸收外部空气的热量,达到制冷的目的。如果冷凝器本身的散热效果不好，(副风机运行不良，冷凝器散热器内污物过多等)，必然会影响流经高温制冷剂的散热效果。从而降低了冷却能力。3、压缩机不运行时，制冷剂在管路工作循环中必须依靠压缩机的“心脏”作用传输，如果压缩机因制冷剂压力异常，管路故障，温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧坏而不能engage操作制冷量不够。4、风量过小造成这个问题一般是因为空调的空气过滤器被堵塞，从出风口吹出的风量过小，使司机不够制冷。如今，越来越多的先进进口汽车都配备了活性炭微孔过滤器。它确实能在很大程度上阻止车外的灰尘和异味，但在污染严重的地区，这种过滤器会被堵塞。同时,空调的冷却能力和风量应调整到一定比例,和制冷程度不,